
Day 45 知识点3:快充对电池寿命的影响 | 速度与寿命的平衡艺术
前言:被忽视的代价 2023年某新能源车主在社交媒体上发帖抱怨:购车2年,使用小区慢充为主,电池健康度仍保持在98%。而他的朋友同款车型,频繁使用快充,2年后电池健康度已降至89%,续航里程明显缩水。 这引发了一场关于"快充是否伤...

前言:被忽视的代价 2023年某新能源车主在社交媒体上发帖抱怨:购车2年,使用小区慢充为主,电池健康度仍保持在98%。而他的朋友同款车型,频繁使用快充,2年后电池健康度已降至89%,续航里程明显缩水。 这引发了一场关于"快充是否伤...

前言:那根被忽视的充电线 2019年12月27日,特斯拉在中国区的第一台V3款超充桩正式对外开放使用。许多人关注充电功率,却忽略了一个细节:V3超充桩的充电枪线,竟然比V2更轻。 这听起来很反常识:V3超充桩的充电功率是250kW,而V2只...

前言:那个改变行业的15分钟 2019年9月,保时捷Taycan发布时,一个数字让整个新能源行业为之震撼:22.5分钟,5%-80%充电。这意味着喝杯咖啡的时间,就能补充400公里续航。 而当时的主流电动车,即使使用120kW快充桩,也需要...

Week 7 学习回顾 恭喜您完成Week 7:热管理系统模块的学习!这一周我们深入探讨了新能源汽车中最复杂、最关键的子系统之一。 本周学习内容概览: Day 39:热管理系统基础 + 液冷板设计 Day 40:冬季热管理策略 + 故障诊断...

前言:那根被忽视的充电线 2019年12月27日,特斯拉在中国区的第一台V3款超充桩正式对外开放使用。许多人关注充电功率,却忽略了一个细节:V3超充桩的充电枪线,竟然比V2更轻。 这听起来很反常识:V3超充桩的充电功率是250kW,而V2只...

引子:两种哲学,两条道路 2023年全球新能源汽车销量TOP 2: 特斯拉:180万辆,均价35万元 比亚迪:300万辆,均价18万元 两家企业在热管理系统上选择了完全不同的技术路线,但都取得了成功。这背后体现了两种截然不同的工程哲学。 特...

引子:一次完美的客户沟通,挽回了一个即将流失的用户 2023年8月,某4S店接到客户投诉:"充电10分钟后功率从120kW降至40kW,车辆有严重质量问题,要求退车!" 客户情绪:极度愤怒,拒绝听任何解释,已联系律师准备...

引子:一场被热浪"烤"出来的召回事件 2023年7月,中国西北地区遭遇极端高温,多地气温突破45℃。某新能源品牌在短短一周内接到237起高温相关投诉。 投诉现象: "充电5分钟后功率从150kW降至50kW&q...

引子:一个冬夜,200辆新能源车集体"趴窝" 2021年1月,黑龙江省漠河市,中国最冷的地方,气温-42℃。 某品牌组织了一场"极寒挑战赛",200辆新能源汽车集体出发。结果令所有人震惊: 第一天: ...

引子:一个0.5mm的设计差异,决定了15%的续航差距 2021年,特斯拉Model 3与某国产品牌旗舰车型进行了一场"不公平"的对决。 测试条件: 环境温度:35℃ 测试场景:高速公路连续行驶200km + 150kW...