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标签:运营专家 第7页

Day 51-3:PDCA循环深度解析(下)— Do执行与Check检查的实战艺术

计划再完美,不执行也是零。 但更可怕的是:执行了,却没有检查,你永远不知道是成功还是失败。 根据麦肯锡2023年的调研,70%的改进计划在执行阶段就偏离了轨道,而其中80%的团队根本不知道自己已经偏离了,因为他们没有建立有效的检查机制。 今...

Day 51-1:闭环管理方法论全景 — 为什么90%的问题都「不了了之」

你有没有遇到过这样的场景: 客户投诉了,你紧急处理,给客户道歉、补偿,客户满意了。你以为问题解决了,在工作台把这个工单标记为「已完成」。 但3个月后,同样的问题又出现了。 你检查门店的整改报告,发现上次承诺的改进措施只执行了一半,另一半不了...

Day 50-6:综合实践 — 从零开始搭建完整的问题反馈机制

一、一个让CEO彻夜难眠的数字 2023年初,某造车新势力品牌CEO王磊收到了一份让他彻夜难眠的客户调研报告。 报告显示:他们的车主中,有38%的人曾遇到过问题但从未反馈,其中73%的人已经决定下次不会再购买该品牌的车。 更让他震惊的是,当...

Day 50-5:流转规则设计 — 让问题自动找到「对的人」

一、当问题在部门间「踢皮球」 2023年秋天,某头部新能源品牌华北区运营专家赵明遇到了一个让他头疼不已的案例。 一位客户反馈**「充电速度明显变慢」的问题,在系统中被流转了整整17天**,经历了6个部门、11个人,最终还是没有解决。 完整的...

Day 50-4:反馈渠道设计 — 让客户的声音能被听见

一、那些「沉默的客户」 2023年夏天,某合资品牌华南区客户体验负责人林晓做了一个让她震惊的调研。 她随机电话回访了200位近3个月有过维修记录的客户,询问他们是否对服务有任何不满。结果发现: 87位客户(43.5%)表示有不满,但只有12...

Day 50-3:问题分级标准设计 — 让所有人对「紧急」有统一认知

一、当「紧急」变成「狼来了」 2023年初,某头部新能源品牌西南区运营总监陈浩发现了一个让他哭笑不得的现象。 在他们的问题反馈系统中,92%的问题都被标记为「高优先级」或「紧急」。 这意味着什么? 真正的紧急问题被淹没在海量「伪紧急」中 处...

Day 50-1:问题反馈机制全景 — 为什么90%的企业都在「假闭环」

一、那些被埋没的客户声音 2023年春天,某新能源品牌华东区运营负责人李明接到了一个让他夜不能寐的电话。 客户王女士在电话里哭诉:"我的车已经在你们售后门店修了3次了,同样的异响问题,每次你们都说修好了,但开出去没两天又响了。我不...