
Day 29.2 | 获客阶段:如何让客户第一次走进服务中心
获客不是拉新,而是建立第一次信任 核心观点:传统思维把获客当成「拉人头」,特斯拉把获客当成「建立关系的开始」。第一次接触的质量,决定了后续8年的可能性。 2024年,成都某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比: 场景A:传统获客思维 市场...
似水流年
获客不是拉新,而是建立第一次信任 核心观点:传统思维把获客当成「拉人头」,特斯拉把获客当成「建立关系的开始」。第一次接触的质量,决定了后续8年的可能性。 2024年,成都某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比: 场景A:传统获客思维 市场...

激活不是完成服务,而是创造难忘时刻 核心洞察:客户首次体验的90天,决定了他们是否会成为8年的忠实伙伴。激活不是让客户满意,而是让客户「哇」。 2023年,上海某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的故事: 客户张先生的两次首保体验 第一台车(...

留存不是挽留,而是创造持续回来的理由 核心认知:客户不会因为「应该」而回来,只会因为「想要」而回来。留存的本质不是提醒,而是让客户感觉「离开你会损失很多」。 2024年,广州某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比: 客户A:周先生 首保后...

收入不是榨取,而是价值交换的自然结果 核心认知:客户不会因为你需要收入而付费,只会因为感受到价值而付费。收入的本质不是推销,而是让客户觉得「物超所值」。 2025年,北京某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比: 服务顾问A:小张 客户来做...

推荐不是索取,而是让客户主动分享的自然结果 核心认知:客户不会因为你要求而推荐,只会因为体验太好而忍不住分享。推荐的本质不是激励,而是创造「非分享不可」的体验。 2024年,杭州某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比: 服务中心A的做法 ...

客户招徕的本质:售后服务的「源头活水」 Customer Acquisition(客户招徕):指通过系统化的策略和方法,主动获取新客户并召回流失客户的过程。它是客户全生命周期管理的第一环,决定了服务中心的生存基础。 💡 核心洞察:传统4S店...

新客获取的本质:不是「抢客户」,而是「赢得信任」 New Customer Acquisition(新客获取):指通过系统化的策略,让从未使用过服务中心的新车主,在众多选择中选择你的过程。这是客户生命周期的起点,决定了后续所有CLV(Cus...

流失召回的本质:不是「挽留」,而是「重新赢得」 Customer Win-back(流失召回):指通过系统化的策略,让已经一段时间未到店的老客户重新回到服务中心的过程。这不是简单的「打折促销」,而是一次重新建立信任的机会。 💡 核心洞察:客...

保险合作的本质:抓住客户「刚需时刻」的战略卡位 Insurance Partnership(保险合作):指服务中心与保险公司建立战略合作关系,在车险理赔、事故车维修等场景中获取客户的系统化策略。这是客户招徕的黄金渠道,因为它抓住了客户的刚需...

异业联盟的本质:构建「流量共享生态」的降维打击 Cross-Industry Alliance(异业联盟):指服务中心与不同行业的优质商家建立战略合作关系,通过客户资源互换、联合营销等方式,实现低成本获客和客户价值最大化。这是突破行业边界的...

RFM模型:售后服务中最被低估的战略武器 核心洞察:80%的服务经理把所有客户都当成一样的人来服务,结果是20%的VIP客户没有得到应有的重视,而80%的低价值客户消耗了大量资源。RFM模型告诉我们:客户从来不平等,服务必须差异化。 一个真...

RFM不是拍脑袋:三个维度的科学量化方法 核心洞察:大多数服务经理知道RFM的概念,但不知道如何科学设定评分标准。结果是:要么标准过于宽松,VIP客户一大堆(失去意义);要么标准过于严苛,99%的客户都是「低价值」(资源浪费)。本章将揭示R...