
Day 9-3:投诉升级机制与跨部门协作 — 快速调动资源的艺术
一个P0级投诉的24小时生死时速 2024年6月的一个周六下午,某新能源品牌的客服热线接到一个紧急投诉。车主张先生(化名)在电话里语气急促:"我的车在高速上突然断电了,现在停在应急车道,后面车速那么快,太危险了!你们必须马上给我解...

一个P0级投诉的24小时生死时速 2024年6月的一个周六下午,某新能源品牌的客服热线接到一个紧急投诉。车主张先生(化名)在电话里语气急促:"我的车在高速上突然断电了,现在停在应急车道,后面车速那么快,太危险了!你们必须马上给我解...

为什么投诉分级如此重要? 2023年夏天,某造车新势力的客服中心接到一个投诉电话。车主反馈:"我的车在高速上突然失去动力,差点出事故!" 接线员按照常规流程,记录信息后回复:"您的工单已提交,会在48小时内给您...

为什么投诉处理是售后运营的「生死线」? 2024年3月的一个周五下午,某新能源品牌华东战区的运营群里突然炸开了锅。一位车主在微博发布长文,标题触目惊心:「买车一时爽,维权火葬场——我和XX品牌的109天拉锯战」。配图是密密麻麻的聊天记录、工...

一套系统创造的商业奇迹 2024年初,某豪华品牌售后运营副总裁李明面临董事会的质疑: 董事会主席:李总,我们每年在售后配件上投入5个亿,但库存周转率只有2.5次,远低于行业最佳实践的5次。问题出在哪里? 李明坦言:我们还在用Excel管理8...

一个预测模型创造的奇迹 2023年夏天,某造车新势力售后运营总监陈浩面临一个难题: 6月:雨刷片严重缺货,客户投诉爆棚 7月:雨刷片大量积压,占用库存资金200万 老板怒了:"你们到底会不会管库存?!" 陈浩痛定思痛,决...

72小时改变命运的故事 2024年春节前夕,某新能源品牌华东区售后负责人李娜接到一个紧急电话: 大客户王总:李总,我公司的10辆网约车都需要更换电池模组,必须春节前修好,否则假期损失上百万! 李娜查了库存,心凉了一截:电池模组缺货,供应商交...

一个公式拯救了3000万 2023年夏天,某自主品牌售后经理张伟陷入两难: 老板:库存太高了!5000万压在仓库,资金周转不过来! 客户:你们怎么又缺货?我的车等了3天还没修好! 张伟:我到底该备多少货? 这个问题困扰着99%的售后管理者。...

一个公式拯救了3000万 2023年夏天,某自主品牌售后经理张伟陷入两难: 老板:"库存太高了!5000万压在仓库,资金周转不过来!" 客户:"你们怎么又缺货?我的车等了3天还没修好!" 张伟:&qu...

一个让库存降低40%的魔法 2022年初,某造车新势力售后负责人王芳接到CEO的死命令: CEO:"库存5000万太高了!6个月内必须降到3000万,否则你就别干了。" 王芳欲哭无泪:"全面砍库存?那缺货了怎么...

那个吞噬3000万的隐形怪物 2023年6月,某自主品牌售后总监李明收到CFO的质询电话: CFO:"李总,你知道咱们仓库里现在压了多少配件库存吗?" 李明:"大概...3000多万吧,这是正常水平。"...