标签：服务的本质（经销商篇） 第10页

获客不是拉新，而是建立第一次信任 核心观点：传统思维把获客当成「拉人头」，特斯拉把获客当成「建立关系的开始」。第一次接触的质量，决定了后续8年的可能性。 2024年，成都某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比： 场景A：传统获客思维 市场...

激活不是完成服务，而是创造难忘时刻 核心洞察：客户首次体验的90天，决定了他们是否会成为8年的忠实伙伴。激活不是让客户满意，而是让客户「哇」。 2023年，上海某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的故事： 客户张先生的两次首保体验 第一台车（...

留存不是挽留，而是创造持续回来的理由 核心认知：客户不会因为「应该」而回来，只会因为「想要」而回来。留存的本质不是提醒，而是让客户感觉「离开你会损失很多」。 2024年，广州某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比： 客户A：周先生 首保后...

收入不是榨取,而是价值交换的自然结果 核心认知:客户不会因为你需要收入而付费,只会因为感受到价值而付费。收入的本质不是推销,而是让客户觉得「物超所值」。 2025年,北京某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比: 服务顾问A:小张 客户来做...

推荐不是索取，而是让客户主动分享的自然结果 核心认知：客户不会因为你要求而推荐，只会因为体验太好而忍不住分享。推荐的本质不是激励，而是创造「非分享不可」的体验。 2024年，杭州某特斯拉服务中心发生了一个让人深思的对比： 服务中心A的做法 ...

客户招徕的本质：售后服务的「源头活水」 Customer Acquisition（客户招徕）：指通过系统化的策略和方法，主动获取新客户并召回流失客户的过程。它是客户全生命周期管理的第一环，决定了服务中心的生存基础。 💡 核心洞察：传统4S店...

新客获取的本质：不是「抢客户」，而是「赢得信任」 New Customer Acquisition（新客获取）：指通过系统化的策略，让从未使用过服务中心的新车主，在众多选择中选择你的过程。这是客户生命周期的起点，决定了后续所有CLV（Cus...

流失召回的本质：不是「挽留」，而是「重新赢得」 Customer Win-back（流失召回）：指通过系统化的策略，让已经一段时间未到店的老客户重新回到服务中心的过程。这不是简单的「打折促销」，而是一次重新建立信任的机会。 💡 核心洞察：客...

保险合作的本质：抓住客户「刚需时刻」的战略卡位 Insurance Partnership（保险合作）：指服务中心与保险公司建立战略合作关系，在车险理赔、事故车维修等场景中获取客户的系统化策略。这是客户招徕的黄金渠道，因为它抓住了客户的刚需...

异业联盟的本质：构建「流量共享生态」的降维打击 Cross-Industry Alliance（异业联盟）：指服务中心与不同行业的优质商家建立战略合作关系，通过客户资源互换、联合营销等方式，实现低成本获客和客户价值最大化。这是突破行业边界的...

RFM模型：售后服务中最被低估的战略武器 核心洞察：80%的服务经理把所有客户都当成一样的人来服务，结果是20%的VIP客户没有得到应有的重视，而80%的低价值客户消耗了大量资源。RFM模型告诉我们：客户从来不平等，服务必须差异化。 一个真...

RFM不是拍脑袋：三个维度的科学量化方法 核心洞察：大多数服务经理知道RFM的概念，但不知道如何科学设定评分标准。结果是：要么标准过于宽松，VIP客户一大堆（失去意义）；要么标准过于严苛，99%的客户都是「低价值」（资源浪费）。本章将揭示R...